江苏-南通-海安县

到海安投资发展主要有“四大优势”： 第一大优势：得天独厚的交通区位，四通八达的快速通道 海安，位于长江三角洲北翼，隶属江苏省南通市，东临黄海，南望长江，处于江苏沿江和沿海经济带的交汇点，是全国首批14个沿海开放城市中最早的对外开放县。随着苏通长江大桥的建成通车，海安真正融入了上海1.5小时经济圈。海安是上海经济圈中一座正在崛起的新兴城市，是全国县域经济基本竞争力、全国中小城市综合实力“双百强县”、全国最具投资潜力中小城市百强。 海安独特的交通区位优势主要体现在“五个方面”： 一是两条国道经过海安。南北向的204国道、东西向的328国道在海安交汇,将海安与上海、苏南及浙江各大城市紧紧相连。 二是两条高速贯穿海安。南北向的沿海高速与苏通长江大桥相连，到上海车程1.5小时；东西向的江海高速横穿海安，与沿海高速交汇互通，到苏州车程1.5小时，到南京车程2小时。 三是两条铁路穿越海安。南北向的新长铁路、东西向的宁启铁路在海安交汇，海安火车站集客运、货运、机务段、编组站为一体，是江苏省第三大铁路二级编组站。目前沪通铁路已列入规划，设计时速200公里以上，建成通车后，海安到上海的车程仅50分钟。 四是两条运河流经海安。通扬运河、通榆（连申）运河流经海安全境，沟通长江、淮河两大水系，通扬运河通航能力达500吨，正改造的通榆（连申）运河航道工程竣工后将达到单船1千吨、船队1万吨的通航能力，相当于京杭大运河的航运能力。 五是两大港口紧靠海安。海安到中国十大港口之一、吞吐量超过亿吨的南通港只有40分钟的车程；到沿海20万吨级天然深水良港——洋口港仅30分钟的车程。目前，海安到洋口港的海洋铁路已全线开工，建成后车程将进一步缩短。另外，在海安周边2小时车程内有7大机场，1.5小时内有5大机场。因此，从整体上讲，海安的交通是“江海河相通，公铁水叠加”，可以承南启北、东联西进，为承接各类高、大、新项目提供便利的条件。 第二大优势：特色鲜明的产业基础，承上启下的配套能力 作为长三角经济圈中的一个新兴工业城市，海安具有鲜明的产业特色和较强的配套能力。近年来，海安着力围绕先进装备制造、新兴产业、纺织化纤丝绸三大产业集群，重点培育锻压机械、电梯部件、电力装备（智能电网）、建材机械、纺织、丝绸、化纤、电子、新材料、新能源、轨道交通、节能环保等特色经济板块，工业经济始终保持45%以上的增长速度。 第三大优势：基础完备的投资平台，兼容并包的承载功能 海安注重优化县域产业布局，不断加强园区投入，促进产业集聚集约,同时坚持走特色化园区发展之路，在大平台内设立若干特色产业园，努力为各类项目落户提供优质的平台。 海安开发区是经国家发改委核定、江苏省人民政府批准的省级开发区，目前正积极申报国家级开发区，规划面积180平方公里。海安东部产业新城规划面积108平方公里，由新加坡苏州工业园的规划设计单位——新加坡邦城公司设计，目前已开发面积35平方公里，累计投入基础设施建设资金50多亿元。目前，已有进区企业700多家，是江苏省先进开发区、江苏省国际服务外包示范区、全国模范劳动关系和谐工业园区，在江苏沿海29个开发区中排名第三，目前正在申报国家级开发区及出口加工区。 海安拥有先进装备制造、高新技术和现代纺织三个特色产业园，规划总面积10平方公里。 第四大优势：价位合理的商务成本，适宜人居的兴业环境，投资增值的商业宝地 为吸引更多的客商来海投资兴业，海安始终坚持以提升服务效能为突破，努力打造一流的投资软环境。 一是投资增值宝地。土地供应价格合理，目前我县工业土地挂牌价9.6万元，我们会按照项目的具体情况给予一定的科技扶持资金,工业土地实际评估值达38万元左右:由于海安是建筑之乡,同时土地承载力好, 综合建筑成本比其他地区低20%左右:随着沪通铁路开工建设,江苏沿海大开发、东部交通枢纽地位的进一步巩固和土地资源的紧缺性，投资海安项目增值无限。 二是人力资源丰富。海安是“中国教育之乡”，教育事业发达，尤其是基础教育、职业教育独具优势，素有“全国教育看江苏，江苏教育看南通，南通教育看海安”的美誉。全县共有职业学校9所，其中海安双楼职业中学、农业工程学校均为国家级重点职中，每年根据海安产业需要培养高素质技工6000多人。为进一步扩大职教资源优势，我县正在加紧建设苏中职教中心，努力为经济发展输送更多适用性的人才。此外，我县还在省外设立了11个劳务基地，通过招工引劳，帮助企业解决用工需求。 三是政策宽松优惠。在财税政策方面，对于在海投资企业，除享受国家相关优惠政策外，还可根据项目投资规模、项目质量，享受企业所得税、增值税地方留成部分的奖励；对企业在品牌创建、新品开发、技术改造、上市融资等方面，还给予一定的政府贴息、银行贷款扶持以及适当的奖励。在金融信贷方面，大力推进金融生态区创建，深化银政企合作，建立了中小企业应急互助基金、小额贷款公司和担保公司，帮助企业解决发展资金问题，被评为江苏省首批金融生态示范县。居民存款总量苏中第一，各金融机构信贷供应充足，服务及时周到，资信良好的投资项目都能得到金融机构的信贷支持。此外，海关商检办事处、公共保税仓库已在我县获准建立。 四是服务优质高效。海安始终坚持“以诚招商、服务安商”的宗旨，严格履行对投资者的承诺。对在海投资项目，县行政服务中心实行一站式服务、一窗式受理、一门式审批，确保以最快的速度予以办结。对企业生产经营涉及的供电、供水、供气、环保、消防、劳动、卫生防疫等问题，相关职能部门严守服务承诺，保证及时到位。同时，对重点项目建设实行县级机关部门挂钩服务制度，对来海投资的项目，落实相关职能部门牵头办理行政许可手续，跟踪服务项目建设全过程，直至项目全部建成投产。此外，重特大项目县四套班子领导挂钩联系，跟踪督办，确保项目的顺利推进。 五是人居环境优美。海安是国家级生态示范区、国家卫生县城、全国文化先进县、江苏省文明城市、江苏省卫生城市，2010年在苏中苏北地区率先建成全国生态县，目前正在全面创建全国文明城市。海安社会治安良好，先后获得全国“二五”、“三五”、“四五”普法先进县等荣誉称号，连续五年被表彰为“江苏省社会治安安全县”，是全国最安全的地区之一。广大客商在海投资，完全可以舒心生活、安心工作、放心创业。

江苏-南通-海门市

海门经济技术开发区创办于1992年，1993年11月被江苏省人民政府列为省重点开发区，2013年1月经国务院批准成为国家级开发区。经过20年的开发建设，我区已建设成为经济实力雄厚、城市功能完备、先进产业集聚、综合环境优越的江苏一流开发区，吸聚了30多个国家和地区的1400多家企业投资兴业，世界500

江苏-南通-启东市

园区内有6幢独立标准厂房可供出租，全部采用钢结构与彩钢板，厂房长60米，宽36米，高8米，面积2160平方米；适合轻工业生产制造和物流仓储的企业

江苏-南通-如皋市

一、概况       如皋市——中国首批对外开放的沿海城市，位于中国沿海经济带“T型”交汇处，与国家航运中心、国际金融中心上海隔江相望，总面积1477平方公里，辖20个镇、一个省级开发区、一个港区，拥有145万人口；投资环境优越，交通迅捷发达，是著名的江苏历史文化名城、中国花木盆景之都、世界长寿养生福地。      如皋港位于如皋市最南端，依江建港，傍江开发，总规划面积120平方公里，按功能分为如港新城区、临港产业园、现代物流园、生态养生园四大板块。作为江苏沿江开发的核心区、国家沿海开发的先行区，如皋港先后取得了国家一类开放口岸、国家船舶制造基地、全国重点镇、中国最具投资价值物流园区、省重点物流基地、省重点工业园区、“强镇扩权”试点镇等金字招牌；先后建成了实验学校、技工学院、汽车站、综合医院、宾馆酒店、港口码头等基础设施；区内道路、电力、供水、供热、污水处理、通讯等功能配套设施日益完善，具备了承载重特大项目的能力。       港区突出发展船舶及海洋工程、新材料工业、现代物流三大产业集群；重点发展重型工业装备、通讯电器、环保、生态休闲等产业。 自然条件       气候：如皋港属亚热带湿润气候，四季分明，气候温和，雨水充沛，日光充足，无霜期较长。       空气质量：空气中主要污染物的日平均值分别为二氧化硫2.02毫克/立方米，氮氧化物2.02毫克/立方米，符合国家空气一级标准。       水质：据南通市环境监测站资料，如皋港水质良好。17项标准的年平均值符合二类水质标准。 交通体系       公路：周边4条高速公路、2条一级公路以及港区“六横六纵”的道路框架全面铺开，织就了四通八达的干线交通网。位于上游的江阴长江大桥和下游的苏通长江大桥，更是将如皋港融入上海及苏南1小时交际圈。       铁路：即将建成的沪通城际铁路，让如皋真正成为上海的城市客厅，从港区出发到上海仅35分钟。正在新建的新长铁路如皋港专线连接华东铁路网。       水运：如皋港水上交通通江达海，拥有两条国家一级主航道，可通航10万吨级的“三超”巨轮，溯江而上，连接长江沿岸各大港口，顺流而下，可达世界各地。皋张汽渡的开通，打通了一条承接苏南产业转移的水上通道。       航空：周边的伤害虹桥机场、浦东机场、南京禄口机场、南京兴东机场、无锡硕放机场、常州机场、盐城机场，为如皋港架起了通往世界各地的空中走廊。 二、整体规划科学       2003年，如皋港在全省率先编制了沿江开发总体规划，2005年对沿江开发总体规划进行了修编，并在全省率先通过了省级相关专业部门的评审。规划建设“一区三园”。一区：如港新城区；三园：临港产业园、现代物流园、生态养生园。       （一）如港新城区       如港新城区是工业化的重要配套，是江苏沿江地区重要的滨江新城，规划面积11.8平方公里。目前，港区“六横六纵”开发框架已经形成，市政设施建设基本到位，城市管道燃气全覆盖、垃圾处理全覆盖、区域供水工程全覆盖。省沿江开发（如皋）人力资源市场正式挂牌运行；汽车站、医院、幼儿园、九年制义务学校和职业技术学院等配套功能到位；海关、海事、边检和检验检疫等四个联检部门，以及工商、税务、公安和各类金融机构纷纷进驻；农贸市场、购物中心、商务酒店、休闲娱乐等生活配套齐备；便民服务中心、城市中央商务区、五星级酒店、人才公寓、职工公寓加快建设；250万平方米商业房地场全面启动，200万平方米农民集中居住小区全面建成。       （二）临港产业园       如皋港临港产业园包括四大产业园区：船舶及海洋工程产业园区、新材料工业园区、特钢及重型工业装备产业园区、通讯电器及环保产业园区。       （1）船舶及海洋工程产业园       船舶修造及机电配套是我市两大主导产业之一。如皋港船舶及海洋工程产业园区被列为“江苏省船舶制造特色园区”，已建成国家级船舶制造基地。       区内现有中国最大的民营造船企业江苏熔盛重工有限公司、芬兰瓦锡兰、瑞典TTS、日本森松、江南重工、海通重工、瑞泰船务、长青沙船舶等50多加大型工业企业入驻。规划建设欧洲工业园、船舶研发设计服务外包基地等，打造国际一流的国家级船舶制造基地和中国生态船岛，以建成“中国现代造船第一城”为发展目标。       园区重点培育船舶制造及高端配套、海洋工程、豪华游轮、船舶研发服务外包等板块，形成1个千亿级产业群，2个百亿级产业群。       江苏熔盛重工集团是经国家发改委审批的大型海洋装备制造企业，该企业于2010年11月份在香港联交所主板成功上市，募集资金140亿港币，是南通市首家应税销售超百亿的工业企业。       （2）新材料工业园       新材料工业园区域环评2005年获得江苏省环保厅批复，并通过ISO14000环境管理体系认证，是南通市政府批准设立的“危险化学品生产储存区”，着力打造化纺原料、工程塑料、日用化工、精细化工基地。       区内实行集中蒸汽供应、集中污水处理，并已实现35KV和110KV双回路电源供电，水、电、汽管道全部铺至企业界址，基础设施配套“九通一平”。园区内已建成2座8万吨级、5座5万吨级石化码头并形成以此为主体的石化公用管廊，码头年吞吐能力3000万吨以上，仓储能力200万立方米。园区已初步形成石油化工、精细化工、日用化工、医药化工等专业功能区，目前已有马来西亚德源高科、长江天化、雅鹿石化、日本丸红、卓晟石化，澳门永晖、宝众宝达药业、百川化工、瑞晨化学、震宇化工等50多个项目落户。       园区重点发展打造化纺原料、工程塑料、日用化工、精细化工等产业。       （3）特钢及重型工业装备产业园       特钢及重型工业装备产业园现有工业企业30多家，其中规模以上企业20家，基本形成特钢、重型铸锻、重型钢结构等特色产业。重点企业有江苏如皋钢铁有限公司、如皋宏茂铸钢有限公司、江苏威盛特钢铸锻有限公司、华泰集团、囯鼎（南通）管桩有限公司，江苏中铁山桥重工有限公司等。       园区以新一代基础金属材料及重型装备产业为发展方向，促进新型建材在装备生产、设备制造、民用建筑等领域的应用。主要以如皋钢铁、如皋宏茂铸钢、江苏威盛特钢铸锻等为引领，发展新金属材料产业，形成产业链；以江苏中铁山桥重工、华泰集团、囯鼎管桩等为龙头，发展重型装备产业，形成产业集聚。       园区重点发展特钢、重型铸锻、船舶制造、重型钢结构、新型建筑材料及相关制造业等产业。       （4）通讯电器及环保产业园       如皋港区通讯电器及环保产业园现有规模企业25家。主导产业是以华灿电讯为龙头的通讯器材研发生产项目、以翔晟重工为龙头的船舶配套产业、以阿尔法电梯为龙头的机械制造业。       园区以打造世界上最大的天馈器件生产基地，建成国内第一、国际领先的船用锚生产基地为发展目标。       园区重点发展信息技术、新技术、新材料、新能源等产业，大力发展低碳经济、循环经济产业。       （三）现代物流园       如皋港现代物流园区2009年10月获省经信委批准成为“江苏省重点物流基地”，获得2010年中国“十佳物流园区”荣誉称号。园区规划面积12.4平方公里，规划岸线长27.7公里，由综合物流园、保税物流中心（B型）、集装箱港口作业区、件杂货港口作业区、现代物流总部基地、建材家居国际采购中心、低碳建材加工物流园、化学品物流园、钢贸物流园、散货物流园共十大物流功能区组成。       园区重点招引总部经济、港口物流、加工物流、仓储贸易等“港工贸”一体化项目，发展第三方、第四方物流。       （1）建设功能定位       积极发挥年轻港口优势和一类水运口岸开放优势，着力打造承载能力强、运行成本低、信息平台优的现代港口物流新优势。       （2）发展方向定位       现代港口物流重点发展集装箱、件杂货、散货、化学品等货物品种，搭理开展保税业务，打造物流总部经济和国际贸易中心，建设数字如皋港，形成港口货种结构合理、功能齐备的综合性港口。       （3）区域影响定位       立足本市，致力于服务苏中苏北腹地和长江流域，辐射长三角，接轨上海国际航运中心，面向全球，增强港口物流集聚能力，形成物流、人流、信息流、资金流的快速通道，全力提升港口物流发展环境和苏中苏北借江出海“门户”地位。       （四）生态养生园       （1）长青沙生态旅游度假区       长青沙生态旅游度假区规划面积20.5平方公里，其中水域面积约4平方公里。       度假区瞄准“国家5A级风景区、国家体育运动训练基地、国家级生态旅游示范区、国家级农业科研基地”的目标，突出“江上江南，康寿田园”品牌推进建设，形成集生态、旅游、健身、度假于一体的主题特色景区，打造具有较高知名度的“世界康寿体验岛”。       目前已入驻单位有长江药用植物园、海峡两岸青少年素质教育基地、全国台商活动中心等。       长江药用植物园：总投资6亿元，占地面积约4200亩，是以收集保存长江流域的珍惜药用植物资源为基础，融休闲度假、观光游览、康体养生、商务会展等内容于一体的中草药专业性植物园，目标打造国家5A级风景区、国内一流的药用植物园、省级现代农业区。       海峡两岸青少年素质教育实践基地：总投资3亿元人民币，注册资本5000万元，占地680亩，建筑面积12万平方米，由10个室外实践拓展园区和近60个室内素质训练场馆组成，另配有各种运行场馆、培训大楼和高档会务中心，目标是3年内将基地打造成集中高档会务、长寿旅游、度假休闲等于一体的国家级青少年素质教育实践基地和五星级高档会务接待中心。       全国台商活动中心：主要包括海峡两岸文化交流中心、台商服务中心、台商联谊中心。项目总投资4亿元，总建筑面积12万平方米。目标是将该项目打造成全国台商休闲、度假基地，集餐饮、会务、旅游、体育于一体的多功能服务中心和低碳、绿色、环保的生态示范区。       （2）现代农业示范区        如皋港现代农业示范区（万顷良田工程）具有发展设施农业独特的自然条件和区位优势。5万亩万顷良田土壤肥沃，土地平整，集中连片，严格按照高标准农田建设标准，建设成为田成方、林成网、渠相通、路相连、旱能灌、涝能排、渍能降，实现园田化。 三、功能配套完善       （一）供水        如皋港区建有日供水能力60万吨的区域供水工程。对于大工业用水量的项目，企业还可从邻近引河直接取长江之水使用，以减少企业运营成本。       （二）供电       如皋港区现有220KV变电所、110KV变电所、35KV变电所多座。       （三）供汽       由上海电气环保集团投资的垃圾集中处理供汽项目规划供汽160顿/小时。首期供汽能力120顿/小时，温度为310℃，压力12.7kg，已投入使用。同时正在建设的液态硫磺制酸等项目，余热并网，增大了区内的供汽能力。此外，由华电集团投资建设的大型热电联产项目即将开工建设。       （四）天然气       中油中泰燃气已正式投入使用，西气东输如皋港接点已接通，年供应天然气量约为2亿立方米。       （五）污水处理       如皋港区实行雨污分流，建有日处理能力10万吨的污水处理工程，一期日处理能力2万吨的污水处理工程已建成投入运行。       （六）港口码头       如皋港拥有长江岸线48公里，其中建设码头岸线27.7公里。目前已建成15万吨级码头2座、8万吨级双泊位码头1座、3-5万吨级码头5座、万吨级码头14座、3000-5000顿级码头4座，港口基本具备亿吨大港吞吐能力。集装箱航线开通，集装箱业务已启动。为进一步提高港口资源的利用效率，如皋港新建泓北沙内港池（长2400m，宽440m，满载吃水10m，能通行万吨级海伦散货船只）；长青沙内港池（长722m，宽160m，满载吃水6m，能通行3000顿级的长江驳船）；又来沙内港池（长2700m，宽260m，满载吃水9m）；戴案港港池正在开挖过程中。       （七）消防       建有如皋港消防中队，拥有专业人员及先进设备。       （八）通讯       电信、移动、联通、铁通、网通、有线电视及宽带均覆盖全区。

江苏-南通-海门市

国家级园区、环境好、交通便利、配套基础设施齐全​‌‌

江苏-南通-海门市

海门经济开发区核心 ，一 个国家科技园正拔 地而起。复旦大学国家科技园海门园区，充分 依托复旦大学科技 、人 才等方面的实力和优 势，加快促进海门产业升级、实现跨越发展， 同时也为复旦大学进一步提供教学 、科 研以 及产业发展空间。 复旦大学科技园建设“三大基地”，即“培训基地”、“研发基地”和“产业化基地”，把复旦大学与海门的合作项目建设成为全国一流的校 地合作示范基地。